ºñ±³ |
»çÁø |
¸ðµ¨ |
¿¬½Ä |
µî·Ï |
º¯¼Ó |
ÁÖÇà |
¿¬·á |
°¡°Ý |
Áö¿ª |
µî·Ï |
|
 |
ÄÁÆ®¸®¸Ç(1¼¼´ë) ¹Ì´Ï, 1.6
¿ëµµÀÌ·ÂX¹«»ç°í£ª½ÅÂ÷°¡ 3,850¸¸£ªÆijë¶ó¸¶ ½ã·çÇÁ£ªHID£ªÈĹæÄ«¸Þ¶ó ¢Ý
|
11 |
11 |
¿ÀÅä |
112,000 |
°¡¼Ö¸° |
750 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
·¹ÀÎÁö·Î¹ö º§¶ó ·£µå·Î¹ö, D300 R-´ÙÀ̳ª¹Í SE
¿ëµµÀÌ·ÂX¹«»ç°í£ª½ÅÂ÷°¡ 1¾ï1õ5¹é3½Ê¸¸£ªÈÀÌÆ®½ÃÆ®£ªHUD£ªÀ§Å¹£ª°úÇ¥ÀÌÀü
|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
109,000 |
µðÁ© |
3,500 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
GLC-Ŭ·¡½º(X253) º¥Ã÷, GLC350e 4MATIC ÇÁ¸®¹Ì¾ö
¡Ü¿ÏÀü¹«»ç°í¡ÜÆijë¶ó¸¶½ã·çÇÁ¡Ü·Î¾â³Ñ¹ö 1111¡Üº¸ÇèÀÌ·Â0¡Ü±ú²ý,Ư»ó
|
19 |
18 |
¿ÀÅä |
74,000 |
Àü±â,°¡¼Ö¸° |
3,350 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
C-Ŭ·¡½º(W205) º¥Ã÷, C200
¹«¡Ú³×ºñ¡ÚÈÄÄ«¡ÚŸÀ̾îƯA¡ÚÅ°2°³¡Ú½ã·çÇÁ¡ÚÇϺÎÀâ¼Ò¸®¾øÀ½¡Ú´©À¯¾øÀ½
|
17 |
17 |
¿ÀÅä |
50,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,590 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
ÄíÆÛ(3¼¼´ë)-5µµ¾î ¹Ì´Ï, 1.5 Ŭ·¡½Ä
¡Ú1ÀοϹ« Á¤Ç°³»ºñ HUD Â÷¼±ÀÌÅ» Á¦Á¶»çº¸Áõ ºí¹Ú3ä³Î¡Ú
|
24 |
23 |
¿ÀÅä |
23,077 |
°¡¼Ö¸° |
2,950 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
GLB-Ŭ·¡½º(X247) º¥Ã÷, GLB250 4MATIC
¡Ú1Àο©¼º¹« ¼¼·Î±×¸± ÆĽ㠾ÆÀ̳ªºñÄɳØƼµå º¸Á¶¹èÅ͸® µµ»ö¾øÀ½¡Ú
|
23 |
22 |
¿ÀÅä |
23,520 |
°¡¼Ö¸° |
4,899 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
MX-5 MIATA ¸¶Âê´Ù, 2.0 ¼ÒÇÁƮž
¹«»ç°í/¹öÆ°½Ãµ¿/ND2¢¾
|
19 |
19 |
¼öµ¿ |
108,260 |
°¡¼Ö¸° |
3,300 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
Æijª¸Þ¶ó(971) Æ÷¸£½¦, 4.0 GTS
½ÅÂ÷±Ý¾×23810¸¸¿ø ¹«»ç°í ÁÖÇà 3000ų·Î ½ÅÂ÷ÄÁµð¼Ç
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
3,300 |
°¡¼Ö¸° |
17,200 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
911(992) Æ÷¸£½¦, Ä«·¹¶ó GTS
½ÅÂ÷°¡22,730¸¸¿ø
|
22 |
23 |
¿ÀÅä |
25,000 |
°¡¼Ö¸° |
17,300 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
A8(D5) ¾Æ¿ìµð, 60 TFSI ÄâÆ®·Î LWB
¹«»ç°í,¿ÏÀüÇ®¿É¼Ç,¸ÞÀÌÄ¿A/S,¹Ì½¦¸°»õ°Å,ÄÁµð¼ÇÃÖ»ó
|
21 |
22 |
¿ÀÅä |
46,000 |
°¡¼Ö¸° |
7,800 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
GLE-Ŭ·¡½º(W167) º¥Ã÷, GLE450 4MATIC
½ÅÁ¶.¿Ï¹«.¹«Ä¥.¹®ÄÛ¾øÀ½.±â½º¾øÀ½.Ç®¿É¼Ç.°í½ºÆ®µµ¾î.ŸÀ̾î½ÅÇ°
|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
68,000 |
°¡¼Ö¸° |
8,170 |
Àü³² ¼øõ½Ã |
04-03 |
|
 |
´º A4 ¾Æ¿ìµð, 2.0 TDI ÄâÆ®·Î
´Ü¼ø.ªÀºÅ³·Î¼ö.´©À¯¾øÀ½.¿¬ºñÃÖ°.»óžÆÁÖÁÁÀ½
|
14 |
14 |
¿ÀÅä |
116,000 |
µðÁ© |
750 |
Àü³² ¼øõ½Ã |
04-03 |
|
 |
5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 530i M ½ºÆ÷Ã÷ Ç÷¯½º
ƯA±Þ/
|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
130,000 |
°¡¼Ö¸° |
2,470 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
E-Ŭ·¡½º(W213) º¥Ã÷, E350 4MATIC AMG ¶óÀÎ ¿¡µð¼Ç
¡Ü¿Ï¹«¡ÜAMG¶óÀÎ,4·û,Çìµå¾÷,º´Àû°ü¸®,´©À¯X,
|
21 |
20 |
¿ÀÅä |
47,231 |
°¡¼Ö¸° |
6,300 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
7½Ã¸®Áî(G11) ÆǸſϷá BMW, 745e M ½ºÆ÷Ã÷
¹«»ç°í Á¤½ÄÃâ°í ¼Ò¸ðÇ° º¸Áõ±â°£ Â÷·®
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
46,962 |
Àü±â,°¡¼Ö¸° |
- |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
- |
7,650 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
EQE SUV(V294) º¥Ã÷, EQE 500 4MATIC
2024³â4¿ùÃâ°í/´Ü¼ø±³È¯µµ¾ø´Â¹«»ç°í/Á¤½ÄÃâ°í/1ÀμÒÀ¯/ÀÓÆDZÞ!
|
03 |
24 |
¿ÀÅä |
12,336 |
Àü±â |
8,020 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
Q8 e-tron ¾Æ¿ìµð, 55 ÄâÆ®·Î ½ºÆ÷Æ®¹é
¾Æ¿ìµð°¡ º¸ÁõÇÏ´Â ÇÁ¸®¹Ì¾öÁß°íÂ÷ÀÔ´Ï´Ù
|
24 |
24 |
¿ÀÅä |
12,353 |
Àü±â |
8,500 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
GLC-Ŭ·¡½º(X253) º¥Ã÷, GLC300e 4MATIC ÄíÆä
À§Å¹Â÷·®, 12¿ù±îÁö º¸Áõ¿¬Àå
|
21 |
20 |
¿ÀÅä |
15,326 |
Àü±â,°¡¼Ö¸° |
5,150 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
Æijª¸Þ¶ó(971) Æ÷¸£½¦, 3.0
½ÅÂ÷°¡1.8¾ï.Ç®ppf.¿Ï¹«.°æÁ¤ºñ¿Ï·á.³»¿ª¼.»óÅÂÃÖ»ó
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
119,264 |
°¡¼Ö¸° |
7,290 |
±¤ÁÖ ±¤»ê±¸ |
04-03 |
|
 |
C-Ŭ·¡½º(W205) º¥Ã÷, C220 d 4MATIC
¢º¹«»ç°í¢¸1ÀνÅÁ¶,¼±·çÇÁ,Çìµå¾÷,ŸÀ̾î»óű»,Åëdz,ÄÁµð¼Ç±»^^
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
110,000 |
µðÁ© |
2,320 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
E-Ŭ·¡½º(W213) º¥Ã÷, E250 ¾Æ¹æ°¡¸£µå
Á¤½ÄÃâ°í/1ÀμÒÀ¯/ªÀºÁÖÇà/ÈÀÌÆ® ²ô·¹½ÃÆ®Àû¿ë Â÷·® !!
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
34,280 |
°¡¼Ö¸° |
4,220 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
A7 ¾Æ¿ìµð, 3.0 TFSI ÄâÆ®·Î ¿£Æ®¸®
¿ëµµÀÌ·Â ¾øÀ½, ¹«»ç°í,ÃÖ»óÀÇ»óÅÂ!!
|
13 |
12 |
¿ÀÅä |
91,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,195 |
ÀüºÏ ÀüÁֽà |
04-03 |
|
 |
7½Ã¸®Áî(G70) BMW, 740i sDrive M ½ºÆ÷Ã÷
¹«»ç°í/¹«µµÀå/½ÅÂ÷1¾ï7680¸¸¿ø/¸®¾î¿¢½½/½Ã¾îÅ͸ð´ÏÅÍ/Çö±ÝÂ÷·®!!
|
23 |
24 |
¿ÀÅä |
8,261 |
°¡¼Ö¸° |
12,700 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
Ƽ±¸¾È(2¼¼´ë) Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
¿ÏÀü¹«»ç°í,Æijë¶ó¸¶½ã·çÇÁµîµî Ç®¿É¼Ç
|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
63,000 |
µðÁ© |
2,150 |
ÀüºÏ ÀüÁֽà |
04-03 |
|
 |
3½Ã¸®Áî(F30) BMW, 320d
¹«»ç°í,½ÇÅ°·Î¼ö,³×ºñ,Çìµå¾÷,¸Þ¸ð¸®,¿¼±µîµî ¿É¼Ç ´Ù¾çÇÕ´Ï´Ù...
|
16 |
16 |
¿ÀÅä |
71,000 |
µðÁ© |
1,550 |
ÀüºÏ ÀüÁֽà |
04-03 |
|
 |
E-Ŭ·¡½º(W212) º¥Ã÷, E220 CDI ¾Æ¹æ°¡¸£µå
¹«¡Ü³×ºñ°ÔÀ̼ǡÜÈĹæÄ«¸Þ¶ó¡Ü¿¼±¡Ü¿¬ºñÁÁ¾Æ¿ä
|
14 |
13 |
¿ÀÅä |
90,000 |
µðÁ© |
1,390 |
Àü³² ¼øõ½Ã |
04-03 |
|
 |
µð½ºÄ¿¹ö¸®4 ·£µå·Î¹ö, 3.0 SDV6 SE
¡Úºí·¢ÆÑ!½Ç³»º£ÀÌÁö!ÀÌÀüºñ20¸¸!Â÷¹Ú¿ë!¿¡¾îÄÞǪ,ºí·Ï±³È¯!6¸¸¿¡¿£Áø±³È¯¡Ú
|
16 |
15 |
¿ÀÅä |
144,000 |
µðÁ© |
2,650 |
Àü³² ¼øõ½Ã |
04-03 |
|
 |
A6(C8) ¾Æ¿ìµð, 40 TDI ÄâÆ®·Î ÇÁ¸®¹Ì¾ö
¾Æ¿ìµð°¡ º¸ÁõÇÏ´Â ÇÁ¸®¹Ì¾öÁß°íÂ÷ÀÔ´Ï´Ù
|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
27,996 |
µðÁ© |
4,300 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
X6(F16) BMW, xDrive 30d
¹«»ç°í ¹«´©À¯ ½Ã¿îÀüÃßõ À§Å¹
|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
180,000 |
µðÁ© |
2,750 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
|
 |
ÄíÆÛ(3¼¼´ë)-5µµ¾î ÆÇ¸Å¿Ï·á ¹Ì´Ï, 1.5
¡Ü¿Ï¹«¡Üº´Àû°ü¸®¡Ü1ÀοîÀü¡ÜÀûÀºÁÖÇà°Å¸®¡Ü
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
17,955 |
°¡¼Ö¸° |
- |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
- |
2,170 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
04-03 |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ¡¦ 70 |