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 |
º£¸® ´º Ƽº¼¸® KG¸ðºô¸®Æ¼(½Ö¿ë), 1.5 2WD V1
¿Ï¹« ³×ºñ.½º¸¶Æ®Å°.Å©·çÁî ¿£Áø¹Ô¼Ç ÃÖ»ó
|
21 |
20 |
¿ÀÅä |
92,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,285 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
´õ SUV ½ºÆ÷ƼÁö ±â¾Æ, 2.0 µðÁ© 2WD ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
1ÀÎ/¹«»ç°í/ÆÄ½ã/½º¸¶Æ®Å°/Åëdz½ÃÆ®/ÇÏÀÌÆÐ½º/´©À¯¾øÀ½/½Ã¿îÀü°Ãß/¿ÏÀü±ú²ý
|
16 |
16 |
¿ÀÅä |
162,179 |
µðÁ© |
1,050 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
½î·»Åä(MQ4) ±â¾Æ, 1.6 HEV 2WD 6Àν ½Ã±×´Ïó
´Ü¼ø/6ÀνÂ/º»»çº¸Áõ/ÁÁÀº³â½Ä/¾îºä/ŸÀ̾îÁÁÀ½/´©À¯X/ÇÏüÁÁÀ½/¿ÏÀü±ú²ý
|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
97,705 |
Àü±â,°¡¼Ö¸° |
3,270 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
µð ¿Ã ´º ½ºÆ÷ƼÁö ±â¾Æ, 1.6 T-GDI 2WD ³ëºí·¹½º ±×·¡ºñƼ
1ÀÎ/¹«»ç°í/½ÅÂ÷±Þ»óÅÂ/¾îºä/¸ð´ÏÅ͸µÆÑ/µå¶óÀ̺ê¿ÍÀÌÁî/19ÀÎÄ¡ÈÙ¡ß¿ÏÀü±ú²ý
|
24 |
24 |
¿ÀÅä |
8,339 |
°¡¼Ö¸° |
3,140 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
G70 Á¦³×½Ã½º, 2.0 T-GDi ½ºÆ÷Ã÷ ÆÐŰÁö
¿Ï¹«/1ÀνÅÁ¶½º¸¶Æ® ³×ºñ /Àüµ¿Æ®··/19ÀÎÄ¡ÈÙ»óÅÂÃÖ»ó
|
19 |
19 |
¿ÀÅä |
110,000 |
°¡¼Ö¸° |
2,255 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
e-Ä«¿îƼ Çö´ë, Ä·ÇÎÄ«
Àλêö1200až籤1000 ³ëÁö¼ÂÆÃ
|
08 |
08 |
¼öµ¿ |
310,000 |
µðÁ© |
2,590 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
EQ900 Á¦³×½Ã½º, 3.8 GDi AWD ÇÁ¸®¹Ì¾ö ·°¼Å¸®
Ű3°³,Àå°Å¸®¿îÇà,¿£Áø¹Ô¼õÁÁ¾Æ¿ä
|
17 |
17 |
¿ÀÅä |
250,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,790 1,590
|
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
QM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.5 LE
¹«½Ã°í ´Ü¼ø±³È¯ ¾Èµå·ÎÀ̵忣Áö¹Ì¼Ç »óÅÂÃÖ»ó
|
14 |
14 |
¿ÀÅä |
120,000 |
µðÁ© |
430 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
´õ ´º ½ÑŸÆä Çö´ë, 2.2 µðÁ© 2WD 5Àν ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
¿Ï¹«.Â÷¼±Ãø¹æ ½º¸¶Æ®Å° ³×ºñ..Å©·ç ¿¼±.ÅëÇ³Ãæµ¹¹æÁö..½ã·ìºüÁøÇ®¿É
|
21 |
20 |
¿ÀÅä |
90,000 |
µðÁ© |
2,630 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
GV70 Á¦³×½Ã½º, 3.5 °¡¼Ö¸° Åͺ¸ AWD
ÆÄǽ·¯2½Ã±×´ÏÃĵðÀÚÀÎ2,ÆÄ½ã,21ÀÎÄ¡,·º½ÃÄÜ ºÏ¹ÌÇü
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
60,000 |
°¡¼Ö¸° |
4,290 4,190
|
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
´õ ´º ½î·»Åä(MQ4) ±â¾Æ, 2.2 µðÁ© 2WD 7Àν ½Ã±×´Ïó ±×·¡ºñƼ
1ÀνÅÁ¶/¹«»ç°í/Ç®¿É¼Ç/Àüü¹æÀ½Àç½Ã°ø/¿ÏÀü°ü¸®ÀßÇÑÂ÷·®/²À ½Ç¹°·Îº¸¼¼¿ä!!
|
24 |
23 |
¿ÀÅä |
54,155 |
µðÁ© |
4,020 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
Æ®·¹ÀÏºí·¹ÀÌÀú ½¦º¸·¹, 1.3 Åͺ¸ 2WD RS
¿Ï¹«.Â÷¼± ½º¸¶Æ®Å° ³×ºñ..Å©·ç ¿¼±.Åëdz.Çìµå¾þ.ÀüÀÚÆÄÅ·
|
23 |
22 |
¿ÀÅä |
77,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,935 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
µð ¿Ã ´º Åõ½Ñ Çö´ë, °¡¼Ö¸° 1.6 Åͺ¸ 2WD ¸ð´ø
¹«»ç°í ³×ºñ ÀüÀÚÆÄÅ· Â÷¼± Å©·çÁî Åëdz
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
87,000 |
°¡¼Ö¸° |
2,275 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
µð ¿Ã ´º ½ºÆ÷ƼÁö ±â¾Æ, 2.0 µðÁ© 2WD ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
¹«»ç°í ³×ºñ ½º¸¶Æ®Å° ÀüÀÚÆÄÅ· Å©·çÁî Åëdz
|
22 |
21 |
¿ÀÅä |
94,000 |
µðÁ© |
2,385 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
µð ¿Ã ´º ½ºÆ÷ƼÁö ±â¾Æ, 2.0 LPG ½Ã±×´Ïó
¿Ï¹«.Â÷¼± ÀüÀÚ°è±âÆÇ ÀÚµ¿Æ®··Å© ¿ÀÅäÆÄÅ· ¿ÀÅäȦµå.½ã·çÇÁºüÁøÇ®¿É¼Ç
|
24 |
23 |
¿ÀÅä |
23,000 |
LPG |
3,050 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
EV6 ±â¾Æ, ·Õ·¹ÀÎÁö 2WD ¿¡¾î
¿Ï¹«/Â÷¼±/½º¸¶Æ®Å°/ ³×ºñ/Å©·çÁî/ ¿¼±/Åëdz/°¡Á×½ÃÆ®/ÀüÀÚÆÄÅ·/ÀüÀÚ±â¾î
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
30,000 |
Àü±â |
3,290 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
K7 ÇÁ¸®¹Ì¾î ÇÏÀ̺긮µå ±â¾Æ, ½Ã±×´Ïó
¿ÏÀü¹«»ç°í/º¸ÇèÀÌ·Â0¿ø/ÆÄ³ë¶ó¸¶½ã·ì/¸ð´ÏÅ͸µÆÑ/Ç®¿É¼Ç±Þ/½Ã¿îÀü°Ãß/±ú²ý
|
20 |
19 |
¿ÀÅä |
114,830 |
Àü±â,°¡¼Ö¸° |
2,490 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
½ºÆÃ¾î ±â¾Æ, 3.3 Åͺ¸ AWD GT
¿Ï¹« ½ã·çÇÁ ¾î¶ó¿îµåºä ·º½ÃÄÜ»ç¿îµå½º¸¶ÇÁÅ©·çÁî AWD Á¤Âû
|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
120,000 |
°¡¼Ö¸° |
2,150 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
´õ ´º ½ºÆÄÅ© ½¦º¸·¹, LT
¹«»ç°í ½º¸¶Æ®Å° 1ÀνÅÁ¶.¿¼± Â÷¼±
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
51,000 |
°¡¼Ö¸° |
855 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
´õ ´º QM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe 2WD LE
¿Ï¹«.Â÷¼± ½º¸¶Æ®Å° ³×ºñ..Å©·ç ¿¼±.ÅëdzÀüµ¿Æ®··Æ®.µÞ¿¼±
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
95,000 |
LPG |
1,395 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
Æ÷ÅÍ2 µðÁ© Çö´ë, ÇÏÀ̳»ÀåžÂ÷ ÃÊÀåÃà ÀϹÝĸ ½º¸¶Æ®
¿ÏÀü¹«»ç°í ŸÀ̾î»õ°Í ¾ç¿·¹® ªÀº ÁÖÇà »óÅÂÃÖ»ó Á¤Âû
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
46,000 |
µðÁ© |
1,600 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
XM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.6 GTe LE
¹«»ç°í Àå°Å¸®ÁÖÇàÂ÷·® ¿£Áø¹Ô¼ÇÃÖ»ó.½º¸¶Æ®Å°.Å©·çÁî
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
70,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,120 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
XM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.6 GTe RE
¿Ï¹«.Â÷¼± Å©·çÁî ÀüÀÚÆÄÅ·½º¸¶Æ®Å° ³×ºñ. ¿¼±.
|
22 |
21 |
¿ÀÅä |
56,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,670 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
±×·£Á®IG Çö´ë, 3.0 ÀͽºÅ¬·ç½Ãºê ½ºÆä¼È
¹«»ç°í/½ã·ìºüÁøÇ®¿É/Â÷¼±ÀÌÅ»/ÈÄÃø¹æ/¾îºä/HUD/ASCC/¿ÏÀü±ú²ýÇØ¿ä!!
|
17 |
17 |
¿ÀÅä |
125,236 |
°¡¼Ö¸° |
1,530 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
¿Ã ´º Å©·çÁî ½¦º¸·¹, 1.4 Åͺ¸ LTZ
1ÀνÅÁ¶,¼¼±ÝÀú·Å,¿¬ºñÁÁÀ½,Ưa±Þ
|
17 |
17 |
¿ÀÅä |
80,000 |
°¡¼Ö¸° |
890 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
½ºÅä´Ð ±â¾Æ, 1.6 µðÁ© Æ®·»µð
¿Ï¹«,½º¸¶Æ®Å°,Á¤³×ºñ,´©À¯¾øÀ½
|
18 |
17 |
¿ÀÅä |
149,000 |
µðÁ© |
890 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
´õ ´º ·¹ÀÌ ±â¾Æ, ½ºÅÄ´Ùµå
1ÀνÅÁ¶/¹«»ç°í/º»»çAS°¡´É/½º¸¶Æ®Å°/Àüµ¿Á¢ÀÌ/ÇÏüÁÁÀ½/´©À¯¾øÀ½/¿ÏÀü±ú²ý
|
22 |
21 |
¿ÀÅä |
71,815 |
°¡¼Ö¸° |
1,180 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
´ºÄ«·»½º ±â¾Æ, 2.0 LPI GLX °í±ÞÇü
¹«»ç°í 1ÀÎ
|
13 |
13 |
¿ÀÅä |
140,000 |
LPG |
380 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
 |
EQ900 Á¦³×½Ã½º, 3.8 GDi ·°¼Å¸®
¹ÝÀÚÀ²,¾îºä,HUD,½ã·çǪ,Ư¿É¼ð,Ű3
|
16 |
16 |
¿ÀÅä |
90,000 |
°¡¼Ö¸° |
2,190 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
|
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½î·»Åä(MQ4) ±â¾Æ, 2.2 µðÁ© 2WD 6Àν ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
¿Ï¹«.Â÷¼± ½º¸¶Æ®Å° ³×ºñ..Å©·ç ¿¼±.Åëdz 6Àν ÀüÀÚÆÄÅ· ÀüÀÚ°è±âÆÇ
|
21 |
20 |
¿ÀÅä |
80,000 |
µðÁ© |
2,785 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-27 |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ¡¦ 427 |