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7½Ã¸®Áî(F01) BMW, 740d xDrive
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|
14 |
14 |
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210,000 |
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1,100 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
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G-Ŭ·¡½º(W463b)-G¹Ù°Õ º¥Ã÷, AMG G63 ¸Å´ºÆÑÃÄ
¡Ü´Ü¼ø¡Ü´©À¯¾øÀ½¡Ü°ü¸®³¡ÆÇ¡ÜPPF¡Ü
|
22 |
22 |
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40,000 |
°¡¼Ö¸° |
19,600 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
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ÆÄ³ª¸Þ¶ó(971) Æ÷¸£½¦, 3.0 4
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|
20 |
20 |
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69,000 |
°¡¼Ö¸° |
7,700 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 530i xDrive M ½ºÆ÷Ã÷
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|
21 |
20 |
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120,000 |
°¡¼Ö¸° |
4,300 |
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11-23 |
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X6(G06) BMW, xDrive 30d M ½ºÆ÷Ã÷
¡Ü¿Ï¹«¡Ü1ÀνÅÁ¶¡Ü°æÁ¤ºñ¿Ï·á¡Ü±Â¡Ü
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
60,000 |
µðÁ© |
8,600 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
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°ñÇÁ(6¼¼´ë) Æø½º¹Ù°Õ, 1.6 TDI ºí·ç¸ð¼Ç ½ºÅ¸ÀÏ ¿¡µð¼Ç
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|
13 |
13 |
¿ÀÅä |
140,000 |
µðÁ© |
650 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-23 |
|
 |
5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 520d xDrive M ½ºÆ÷Ã÷
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|
17 |
17 |
¿ÀÅä |
73,390 |
µðÁ© |
2,830 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
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S-Ŭ·¡½º(W223) º¥Ã÷, S580L 4MATIC
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|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
71,000 |
°¡¼Ö¸° |
11,800 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
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GLE-Ŭ·¡½º(W167) º¥Ã÷, GLE300 d 4MATIC
¡Ü1ÀνÅÁ¶¡Ü¿ÏÀü¹«»ç°í¡ÜNo paint¡Ü³»¿Ü°ü±ú²ý
|
19 |
19 |
¿ÀÅä |
154,000 |
µðÁ© |
4,750 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
S-Ŭ·¡½º(W223) º¥Ã÷, ¸¶À̹ÙÈå S580 4MATIC
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|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
35,000 |
°¡¼Ö¸° |
17,200 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
ÆÄ³ª¸Þ¶ó(971) Æ÷¸£½¦, 2.9 4 Ç÷¡Æ¼³Ñ ¿¡µð¼Ç
\¿Ï¹«,1ÀνÅÁ¶,»¡°½ÃÆ®,½ÅÂ÷1¾ï7õ3¹é2½Ê¸¸¿ø,Ç®¿É¼Ç\
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
55,508 |
µðÁ© |
12,850 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 530i xDrive M ½ºÆ÷Ã÷ Ç÷¯½º
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|
17 |
17 |
¿ÀÅä |
120,000 |
°¡¼Ö¸° |
2,390 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
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·¹´Ï°ÔÀ̵å ÁöÇÁ, 2.0 µðÁ© AWD ·ÐÁöÆ©µå
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|
17 |
17 |
¿ÀÅä |
160,000 |
µðÁ© |
980 |
Àü³² ¸ñÆ÷½Ã |
11-23 |
|
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5½Ã¸®Áî(F10) BMW, 520d
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|
11 |
11 |
¿ÀÅä |
240,000 |
µðÁ© |
650 |
Àü³² ¸ñÆ÷½Ã |
11-23 |
|
 |
GLC-Ŭ·¡½º(X253) º¥Ã÷, GLC300 4MATIC
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|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
110,098 |
°¡¼Ö¸° |
3,599 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
3½Ã¸®Áî(F30) BMW, 320d
¡Ú¿Ï¹« Á¤Ç°³»ºñ ÈÄÄ« ½ÇÁÖÇà Â÷Ű2°³ ´©À¯¾øÀ½¡Ú
|
15 |
15 |
¿ÀÅä |
79,961 |
µðÁ© |
1,450 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
¾ËƼ¸¶(6¼¼´ë) ´Ö»ê, 2.5 SL Å×Å©
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|
19 |
20 |
¿ÀÅä |
39,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,730 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
GLC-Ŭ·¡½º(X253) º¥Ã÷, GLC300 4MATIC AMG ¶óÀÎ
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|
25 |
24 |
¿ÀÅä |
22,000 |
°¡¼Ö¸° |
7,200 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
CLA-Ŭ·¡½º(C117) º¥Ã÷, CLA220 AMG ¶óÀÎ
¹«»ç°í/1ÀμÒÀ¯/´©À¯x/ªÀºÁÖÇà°Å¸®/»óÅÂÃÖ»ó!
|
18 |
17 |
¿ÀÅä |
70,300 |
°¡¼Ö¸° |
1,730 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 520i M ½ºÆ÷Ã÷
¿Ï¹«/1ÀμÒÀ¯/¹ÝÀÚÀ²ÁÖÇà/½ÅÇü°è±âÆÇ/·±Ç÷¿»õŸÀ̾î/ºí·¢ÈÙ/µµ»öx
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
73,000 |
°¡¼Ö¸° |
3,750 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
3½Ã¸®Áî(F30) BMW, 320d xDrive
¿Ï¹«/´©À¯¾ø½¿/»óÅÂÃÖ»ó!
|
15 |
15 |
¿ÀÅä |
165,000 |
µðÁ© |
1,170 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
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E-Ŭ·¡½º(W213) º¥Ã÷, E200 ¾Æ¹æ°¡¸£µå
¿Ï¹«/1ÀνÅÁ¶/ºê¶ó¿î½ÃÆ®/±ò²ûÇѳ»¿Ü°ü/ÁÁÀºÄÁµð¼Ç
|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
88,000 |
°¡¼Ö¸° |
2,450 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
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5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 520i ·°¼Å¸®
¿Ï¹«/1ÀμÒÀ¯//¹ÝÀÚÀ²/½ÅÇü°è±âÆÇ/²¿³Å½ÃÆ®/LCI/µµ»öx
|
21 |
21 |
¿ÀÅä |
43,000 |
°¡¼Ö¸° |
4,270 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
C-Ŭ·¡½º(W206) º¥Ã÷, C300 4MATIC ¾Æ¹æ°¡¸£µå
¿Ï¹«/1ÀμÒÀ¯/¸¶ÀϵåÇÏÀ̺긮µå/¿ö·±Æ¼¿¬Àå(5³â17¸¸km)/º¸ÇèÀÌ·Âx
|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
9,600 |
°¡¼Ö¸° |
5,290 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
 |
5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 520d M ½ºÆ÷Ã÷ Ç÷¯½º
¹«/1ÀÎ/¾îºä/LED¾î´ð·¥ÇÁ/½ÅÇü°è±âÆÇ/¹ÝÀÚÀ²/ÄÄÆ÷Æ®½Ë/¾ÐÃ൵¾î/Àüµ¿Ä¿Æ°
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
82,000 |
µðÁ© |
3,620 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
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5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 520i ·°¼Å¸®
¿Ï¹«/1ÀμÒÀ¯/¾î¶ó¿îµåºä/¹ÝÀÚÀ²/½ÅÇü°è±âÆÇ/¾ÆÀ̺¸¸®½ÃÆ®
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
41,000 |
°¡¼Ö¸° |
3,400 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
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CLS-Ŭ·¡½º(C257) º¥Ã÷, CLS400 d 4MATIC
¿Ï¹«/1ÀμÒÀ¯/HUD/¾î¶ó¿îµåºä/¹ÝÀÚÀ²/Åëdz½ÃÆ®/ACC/¿¡¾î¼½ºÆæ¼Ç
|
19 |
19 |
¿ÀÅä |
105,000 |
µðÁ© |
3,770 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
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5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 520d xDrive M ½ºÆ÷Ã÷ Ç÷¯½º
¡Ú¹«»ç°í¡Ú´©À¯¾øÀ½¡Ú¾î¶ó¿îµåºä¡ÚµðÁöÅÐŰ¡ÚÇìµå¾÷
|
17 |
17 |
¿ÀÅä |
130,000 |
µðÁ© |
2,650 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-23 |
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GLC-Ŭ·¡½º(X253) º¥Ã÷, GLC300 4MATIC
¹«»ç°í 3Ãþ
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
60,113 |
°¡¼Ö¸° |
3,750 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
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´õ ´º ÆÄ»çÆ® Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TSI
¢Ï¹«.ªÀºÁÖÇà°Å¸®¢Ï
|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
57,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,490 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ¡¦ 55 |