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X6(G06) BMW, M50i
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|
22 |
22 |
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49,720 |
°¡¼Ö¸° |
8,800 |
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11-25 |
|
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ÄíÆÛ(3¼¼´ë)-5µµ¾î ¹Ì´Ï, 2.0 S
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21 |
20 |
¿ÀÅä |
10,000 |
°¡¼Ö¸° |
3,000 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
¾ËƼ¸¶(6¼¼´ë) ´Ö»ê, 2.5 SL Å×Å©
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|
19 |
20 |
¿ÀÅä |
39,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,730 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
GLC-Ŭ·¡½º(X253) º¥Ã÷, GLC300 4MATIC AMG ¶óÀÎ
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|
25 |
24 |
¿ÀÅä |
22,000 |
°¡¼Ö¸° |
7,200 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
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F-TYPE Àç±Ô¾î, 3.0 S ÄÁ¹öÅͺí
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|
16 |
15 |
¿ÀÅä |
68,941 |
°¡¼Ö¸° |
3,990 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
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CT6 ijµô¶ô, 3.6 AWD Ç÷¡Æ¼³Ñ
\¿Ï¹«,½ÅÇü¸ðµ¨,Èļ®TV,Æ÷ÇÔ Ç®¿É¼Ç,±ú²ý\
|
19 |
20 |
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142,729 |
°¡¼Ö¸° |
2,790 |
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11-25 |
|
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·¹ÀÎÁö·Î¹ö(4¼¼´ë) ·£µå·Î¹ö, 5.0 SC AB
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|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
58,561 |
°¡¼Ö¸° |
8,690 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
GLE-Ŭ·¡½º(W167) º¥Ã÷, GLE400 d 4MATIC ÄíÆä
\¿Ï¹«,½ÅÂ÷±Þ,·¹µåÅõÅæ½ÃÆ®,Ç®¿É¼Ç\
|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
9,816 |
µðÁ© |
12,800 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
ÄâÆ®·ÎÆ÷¸£Å×(6¼¼´ë) ¸¶¼¼¶óƼ, 3.0 V6
\¹«,1ÀνÅÁ¶,ªÀºÁÖÇà,±ú²ý,Ç®¿É¼Ç\
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
28,568 |
°¡¼Ö¸° |
4,890 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
±×¶õÅõ¸®½º¸ð 3½Ã¸®Áî GT BMW, GT 320d
\¿Ï¹«,°æÁ¤ºñ,¾ÆÁÖ±ú²ý,
|
15 |
15 |
¿ÀÅä |
140,084 |
µðÁ© |
1,150 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
X5 M(G05) BMW, 4.4 ÄÄÆÐÆ¼¼Ç
\¿Ï¹«, MÇ®¿É¼Ç,,½ÅÂ÷1¾ï8õ990¸¸¿ø,¹«Ä¥\
|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
26,948 |
°¡¼Ö¸° |
13,350 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
LS(5¼¼´ë) ·º¼½º, 500h AWD Ç÷¡Æ¼³Ñ
¿Ï¹«,ÇÏÀ̺긮µå,Æú¿É¼Ç,½ÃÆ®»¡°±Â,´©À¯¹«\
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
74,683 |
Àü±â,°¡¼Ö¸° |
7,050 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
C3 ¿¡¾îÅ©·Î½º ½ÃÆ®·Î¿¨/DS, 1.5 BlueHDi »þÀÎ ÆÑ
»óÅÂAA ÆÄ½ã Çìµå¾÷ ÈÄÃø¹æ Â÷¼±ÀÌÅ» ºê¶ó¿î½ÃÆ® Èļ®Ä¿Æ° Ç®¿É¼Ç ¿Ï¹«
|
21 |
21 |
¿ÀÅä |
70,000 |
µðÁ© |
1,490 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
GLC-Ŭ·¡½º(X253) º¥Ã÷, GLC220 d 4MATIC ÄíÆä
Á¤ºñ³»¿ªÃ·ºÎ »óű ¸¶Â÷ÈÙ ¼¼·Î±×¸±Æ©´×
|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
141,649 |
µðÁ© |
2,770 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
S-Ŭ·¡½º(W222) º¥Ã÷, S450L 4MATIC
S65AMGÆ©´× , ´©À¯¾øÀ½ , °ü¸®ÀßµÊ , ÆÛÆ÷¸Õ½º¿¡µð¼ÇÈÙ
|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
145,000 |
°¡¼Ö¸° |
4,550 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
GLC-Ŭ·¡½º(X253) º¥Ã÷, GLC300 4MATIC
\¿Ï¹«,Ç®¿É¼Ç,½º¸¶Æ®Å°2°³,±ú²ý\
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
57,178 |
°¡¼Ö¸° |
6,250 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
E-Ŭ·¡½º(W214) º¥Ã÷, E200 ¾Æ¹æ°¡¸£µå
\¿Ï¹«,ÀÓÆÇ±Þ,½ÅÂ÷±×´ë·Î\
|
25 |
25 |
¿ÀÅä |
500 |
°¡¼Ö¸° |
6,750 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-25 |
|
 |
3½Ã¸®Áî(F30) BMW, 320d
¡Ú¿Ï¹« Á¤Ç°³»ºñ ÈÄÄ« ½ÇÁÖÇà Â÷Ű2°³ ´©À¯¾øÀ½¡Ú
|
15 |
15 |
¿ÀÅä |
79,961 |
µðÁ© |
1,450 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
|
 |
GLC-Ŭ·¡½º(X253) º¥Ã÷, GLC300 4MATIC
¡Ú¿Ï¹« Á¤Ç°ÅÍÄ¡³»ºñ ÈÄÄ« ÆÄ½ã HUD Â÷¼±ÀÌÅ» ÈÄÃø¹æ ºí¹Ú ¡Ú
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
110,098 |
°¡¼Ö¸° |
3,599 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
|
 |
CLA-Ŭ·¡½º(C117) º¥Ã÷, CLA220 AMG ¶óÀÎ
¹«»ç°í/1ÀμÒÀ¯/´©À¯x/ªÀºÁÖÇà°Å¸®/»óÅÂÃÖ»ó!
|
18 |
17 |
¿ÀÅä |
70,300 |
°¡¼Ö¸° |
1,730 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
|
 |
5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 520i M ½ºÆ÷Ã÷
¿Ï¹«/1ÀμÒÀ¯/¹ÝÀÚÀ²ÁÖÇà/½ÅÇü°è±âÆÇ/·±Ç÷¿»õŸÀ̾î/ºí·¢ÈÙ/µµ»öx
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
73,000 |
°¡¼Ö¸° |
3,750 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
|
 |
3½Ã¸®Áî(F30) BMW, 320d xDrive
¿Ï¹«/´©À¯¾ø½¿/»óÅÂÃÖ»ó!
|
15 |
15 |
¿ÀÅä |
165,000 |
µðÁ© |
1,150 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
|
 |
5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 520i ·°¼Å¸®
¿Ï¹«/1ÀμÒÀ¯/¾î¶ó¿îµåºä/¹ÝÀÚÀ²/½ÅÇü°è±âÆÇ/¾ÆÀ̺¸¸®½ÃÆ®
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
41,000 |
°¡¼Ö¸° |
3,400 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
|
 |
CLS-Ŭ·¡½º(C257) º¥Ã÷, CLS400 d 4MATIC
¿Ï¹«/1ÀμÒÀ¯/HUD/¾î¶ó¿îµåºä/¹ÝÀÚÀ²/Åëdz½ÃÆ®/ACC/¿¡¾î¼½ºÆæ¼Ç
|
19 |
19 |
¿ÀÅä |
105,000 |
µðÁ© |
3,770 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
|
 |
5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 520i ·°¼Å¸®
¿Ï¹«/1ÀμÒÀ¯//¹ÝÀÚÀ²/½ÅÇü°è±âÆÇ/²¿³Å½ÃÆ®/LCI/µµ»öx
|
21 |
21 |
¿ÀÅä |
43,000 |
°¡¼Ö¸° |
4,270 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
|
 |
5½Ã¸®Áî(G30) BMW, 520d M ½ºÆ÷Ã÷ Ç÷¯½º
¹«/1ÀÎ/¾îºä/LED¾î´ð·¥ÇÁ/½ÅÇü°è±âÆÇ/¹ÝÀÚÀ²/ÄÄÆ÷Æ®½Ë/¾ÐÃ൵¾î/Àüµ¿Ä¿Æ°
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
82,000 |
µðÁ© |
3,620 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
|
 |
C-Ŭ·¡½º(W206) º¥Ã÷, C300 4MATIC ¾Æ¹æ°¡¸£µå
¿Ï¹«/1ÀμÒÀ¯/¸¶ÀϵåÇÏÀ̺긮µå/¿ö·±Æ¼¿¬Àå(5³â17¸¸km)/º¸ÇèÀÌ·Âx
|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
9,600 |
°¡¼Ö¸° |
5,190 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
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Ä«ÀÌ¿£(PO536) Æ÷¸£½¦, 3.0
¿Ï¹«/½ÅÂ÷1¾ï3õ7¹é¸¸/¿É¼Ç¼³¸í±ÛÂüÁ¶/¼Ò¸ðǰ900¸¸¿ø»ó´ç¼ö¸®
|
19 |
19 |
¿ÀÅä |
115,000 |
°¡¼Ö¸° |
6,700 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
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5½Ã¸®Áî(F10) BMW, 528i xDrive
¢º¿Ï¹«¢¸Å°2EA,¼±·çÇÁ,HUD,Àüµ¿Æ®··Å©,4·û,ÄÁµð¼ÇOK,³»¿Ü°ü±ò²û
|
15 |
14 |
¿ÀÅä |
178,612 |
°¡¼Ö¸° |
1,120 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-24 |
|
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E-Ŭ·¡½º(W213) º¥Ã÷, E300 4MATIC ¾Æ¹æ°¡¸£µå ÀÎÅÚ¸®ÀüÆ® µå¶óÀ̺ê
1ÀνÅÁ¶.¹«»ç°í.Åëdz.ÆÄ.½ã !»óÅÂÃÖ»ó!
|
17 |
16 |
¿ÀÅä |
117,103 |
°¡¼Ö¸° |
2,250 |
±¤ÁÖ ±¤»ê±¸ |
11-24 |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ¡¦ 43 |