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S-Ŭ·¡½º(W222) º¥Ã÷, AMG S63L 4MATIC
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|
16 |
16 |
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113,000 |
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4,780 |
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09-14 |
|
 |
XE Àç±Ô¾î, 20d ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
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|
16 |
16 |
¿ÀÅä |
88,399 |
µðÁ© |
945 |
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09-14 |
|
 |
GLE-Ŭ·¡½º(W167) º¥Ã÷, GLE300 d 4MATIC
¡Ú1ÀοϹ« ºê¶ó¿î½ÃÆ® ÆÄ½ã Ä«Ç÷¹ÀÌ ÀÔ°íÀü ŸÀÌ¾î ¿£Áø¿ÀÀÏ ±³È¯¡Ú
|
20 |
20 |
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55,215 |
µðÁ© |
5,999 |
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09-14 |
|
 |
E-Ŭ·¡½º(W213) º¥Ã÷, E300 4MATIC ¾Æ¹æ°¡¸£µå
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|
17 |
16 |
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97,037 |
°¡¼Ö¸° |
2,750 |
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09-14 |
|
 |
GLC-Ŭ·¡½º(X253) º¥Ã÷, GLC300 4MATIC
¡Ú¿Ï¹« Á¤Ç°ÅÍÄ¡³»ºñ ÈÄÄ« ÆÄ½ã HUD Â÷¼±ÀÌÅ» ÈÄÃø¹æ ºí¹Ú ¡Ú
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
110,098 |
°¡¼Ö¸° |
3,399 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
09-14 |
|
 |
S90 º¼º¸, T5 ÀνºÅ©¸³¼Ç
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|
19 |
19 |
¿ÀÅä |
44,000 |
°¡¼Ö¸° |
3,290 |
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09-14 |
|
 |
LS(5¼¼´ë) ·º¼½º, 500h AWD Ç÷¡Æ¼³Ñ
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20 |
20 |
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74,683 |
Àü±â,°¡¼Ö¸° |
7,350 |
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09-14 |
|
 |
E-Ŭ·¡½º(W213) º¥Ã÷, E350 4MATIC AMG ¶óÀÎ
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|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
12,096 |
°¡¼Ö¸° |
6,490 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
09-14 |
|
 |
ÄâÆ®·ÎÆ÷¸£Å×(6¼¼´ë) ¸¶¼¼¶óƼ, 3.0 V6
\¹«,1ÀνÅÁ¶,ªÀºÁÖÇà,±ú²ý,Ç®¿É¼Ç\
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
28,568 |
°¡¼Ö¸° |
5,250 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
09-14 |
|
 |
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|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
17,550 |
µðÁ© |
4,350 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
09-14 |
|
 |
XC90(2¼¼´ë) º¼º¸, B6 AWD ¾óƼ¸ÞÀÌÆ® ºê¶óÀÌÆ®
\¹«»ç°í,1ÀνÅÁ¶,(·»Æ®x),Ç®¿É¼Ç,±ú²ý\
|
23 |
22 |
¿ÀÅä |
40,278 |
°¡¼Ö¸° |
7,290 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
09-14 |
|
 |
±×¶õÅõ¸®½º¸ð 3½Ã¸®Áî GT BMW, GT 320d
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|
15 |
15 |
¿ÀÅä |
140,084 |
µðÁ© |
1,150 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
09-14 |
|
 |
S-Ŭ·¡½º(W222) º¥Ã÷, S450L 4MATIC
S65AMGÆ©´× , ´©À¯¾øÀ½ , °ü¸®ÀßµÊ , ÆÛÆ÷¸Õ½º¿¡µð¼ÇÈÙ
|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
145,000 |
°¡¼Ö¸° |
4,899 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
09-14 |
|
 |
Q7 ¾Æ¿ìµð, 3.0 TDI ÄâÆ®·Î
¹«»ç°í,ÆÄ½ã,Àüµ¿Æ®··Å©,³×ºñ,¼ÒºñÀÚÁ÷°Å·¡
|
10 |
09 |
¿ÀÅä |
106,355 |
µðÁ© |
1,200 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
09-14 |
|
 |
·¹ÀÎÁö·Î¹ö(4¼¼´ë) ·£µå·Î¹ö, 5.0 SC AB
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|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
58,561 |
°¡¼Ö¸° |
8,850 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
09-14 |
|
 |
F-TYPE Àç±Ô¾î, 3.0 S ÄÁ¹öÅͺí
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|
16 |
15 |
¿ÀÅä |
68,941 |
°¡¼Ö¸° |
3,990 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
09-14 |
|
 |
E-Ŭ·¡½º(W213) º¥Ã÷, E220 d Ä«ºê¸®¿Ã·¹
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|
19 |
19 |
¿ÀÅä |
57,868 |
µðÁ© |
3,850 |
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09-14 |
|
 |
X3(G01) BMW, xDrive 30e M ½ºÆ÷Ã÷
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|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
34,082 |
Àü±â,°¡¼Ö¸° |
5,880 |
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09-14 |
|
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CT6 ijµô¶ô, 3.6 AWD Ç÷¡Æ¼³Ñ
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|
19 |
20 |
¿ÀÅä |
142,729 |
°¡¼Ö¸° |
2,880 |
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09-14 |
|
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X4(G02) BMW, xDrive 20d M ½ºÆ÷Ã÷
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|
25 |
25 |
¿ÀÅä |
2,451 |
µðÁ© |
7,350 |
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09-14 |
|
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5½Ã¸®Áî(F10) BMW, 520d
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|
13 |
13 |
¿ÀÅä |
152,000 |
µðÁ© |
950 |
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09-14 |
|
 |
´õ ´º 300C Å©¶óÀ̽½·¯, 3.0 µðÁ©
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|
14 |
14 |
¿ÀÅä |
156,300 |
µðÁ© |
599 |
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09-14 |
|
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5008 ǪÁ¶, 1.5 BlueHDi GT ¶óÀÎ
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20 |
20 |
¿ÀÅä |
141,000 |
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1,440 |
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09-14 |
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i3 BMW, ¼Ö+
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|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
134,700 |
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1,790 |
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09-14 |
|
 |
S-Ŭ·¡½º(W222) º¥Ã÷, S350L ºí·çÅØ 4MATIC
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|
15 |
15 |
¿ÀÅä |
124,300 |
µðÁ© |
3,190 |
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09-14 |
|
 |
S-Ŭ·¡½º(W222) º¥Ã÷, S560 4MATIC
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|
19 |
19 |
¿ÀÅä |
122,000 |
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5,480 |
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09-14 |
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4½Ã¸®Áî(F32) BMW, 420d xDrive ±×¶õÄíÆä ½ºÆ÷Ã÷
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|
15 |
14 |
¿ÀÅä |
144,500 |
µðÁ© |
1,140 |
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09-14 |
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GLC-Ŭ·¡½º(X253) º¥Ã÷, GLC300 4MATIC
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|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
19,660 |
°¡¼Ö¸° |
6,380 |
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09-14 |
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X1(F48) BMW, xDrive 18d ¾îµå¹êƼÁö
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|
20 |
20 |
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149,089 |
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1,940 |
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09-14 |
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¸ðµ¨3 Å×½½¶ó, ÆÛÆ÷¸Õ½º
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|
21 |
21 |
¿ÀÅä |
55,000 |
Àü±â |
3,750 |
ÀüºÏ ÀüÁֽà |
09-14 |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ¡¦ 60 |