| ºñ±³ | »çÁø | ¸ðµ¨ | ¿¬½Ä | µî·Ï | º¯¼Ó | ÁÖÇà | ¿¬·á | °¡°Ý | Áö¿ª | µî·Ï | 
		
		
			|  |  | ¼¿Å佺±â¾Æ, 1.6 µðÁ© 2WD ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
 ¢À ´©À¯¾øÀ½,Åëdz,Â÷¼±ÀÌÅ»,Ű·Î¼ö »óÅ ¸Å¿ì ÈǸ¢ÇÕ´Ï´Ù º¸ÇèÀÌ·Â ¹« ¢À | 20 | 20 | ¿ÀÅä | 70,000 | µðÁ© | 1,530 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ¸®¾ó ´º Äݷζ󵵽¦º¸·¹, 3.6 °¡¼Ö¸° 4WD Z71-X ¹Ìµå³ªÀÕ
 ¢À1ÀνÅÁ¶,¿Ï¹«,ÀÌ·Â0,¹èÅ͸®±³Ã¼,¿ø°Ý½Ãµ¿ ¢À | 21 | 21 | ¿ÀÅä | 102,000 | °¡¼Ö¸° | 2,590 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  |  K7 ÇÁ¸®¹Ì¾î ±â¾Æ, 3.0 GDI ½Ã±×´Ïó
 ¡á¿Ï¹«¡á¹ÝÀÚÀ²¡á¾î¶ó¿îµåºä¡áÇìµå¾÷¡áÇ®¿É¼Ç±Þ¡áÄÁµð¼Ç ±ò²û¡á | 20 | 20 | ¿ÀÅä | 78,567 | °¡¼Ö¸° | 2,650 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  | µð ¿Ã ´º ½ºÆ÷ƼÁö±â¾Æ, ÇÏÀ̺긮µå 1.6 Åͺ¸ 2WD ³ëºí·¹½º
 ¢¾µå¶óÀ̺ê¿ÍÀÌÁÇÏÀÌÅ×Å©¢¾°í¼Óµµ·ÎÁÖÇຸÁ¶¢¾Ä¿ºêµåDP¢¾Àü¹æÃßµ¹¢¾ÈÄÃø¹æ¢¾Åëdz | 24 | 23 | ¿ÀÅä | 45,000 | Àü±â,°¡¼Ö¸° | 3,050 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ½î·»ÅäR±â¾Æ, µðÁ© 2.0 2WD TLX ÃÖ°í±ÞÇü
 ¢¾±³È¯x¢¾Åëdz¿¼±¢¾Àú·ÅÇÑ suv | 12 | 11 | ¿ÀÅä | 167,000 | µðÁ© | 700 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  | G80Á¦³×½Ã½º, 3.3 GDi AWD ÇÁ¸®¹Ì¾ö ·°¼Å¸®
 ¢¾¾Æ¿¹¹«»ç°í¢¾4·û¢¾¾îºä¢¾1.2¿ ¿¼±Åëdz¢¾ÂªÀºÅ°·Î¼ö¢¾½Ã¿îÀü°Ãß | 18 | 17 | ¿ÀÅä | 38,000 | °¡¼Ö¸° | 2,750 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ´õ ´º ±×·£Á®Çö´ë, 2.5 ͏®±×·¡ÇÇ
 ¢¾»óǰÈÁߢ¾¹«»§¹«Ä¥¢¾ | 20 | 20 | ¿ÀÅä | 66,000 | °¡¼Ö¸° | 2,830 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ´õ ´º ±×·£Á®Çö´ë, 2.5 ¸£ºí¶û
 ¢¾»óǰȱ¤ÅÃÁߢ¾±³È¯x¢¾¿É¼Ç¸¹À½¢¾ | 22 | 22 | ¿ÀÅä | 60,000 | °¡¼Ö¸° | 2,690 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ´õ ¿Ã ´º G80Á¦³×½Ã½º, 2.5 °¡¼Ö¸° Åͺ¸ 2WD
 ¢¾¾Æ¿¹¹«»ç°í¢¾ÆÄǽ.ÆÄ½ã.¼³·º¼Ç2.ÀüÀÚ¼½ºÆæ¼Ç¢¾½Ã¿îÀü°Ãß | 21 | 20 | ¿ÀÅä | 77,000 | °¡¼Ö¸° | 3,990 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  | Æ÷ÅÍ2 µðÁ©Çö´ë, ÃÊÀåÃà ´õºíĸ ÇÁ¸®¹Ì¾ö
 ¢¾¿ÏÀü¹«»ç°í¢¾»ç°íÀÌ·Â0¿ø¢¾ÈÄÄ«/³»ºñ¢¾Çڵ鿼±¢¾¿¼±½ÃÆ®¢¾ | 19 | 19 | ¿ÀÅä | 73,300 | µðÁ© | 1,600 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  |  ½ºÅ¸¸®¾Æ Çö´ë, 2.2 µðÁ© Ä«°í 5Àν ¸ð´ø
 \¿Ï¹«,1ÀνÅÁ¶,¼øÁ¤AV³»ºñ,½º¸¶Æ®Å©·çÁî,±ú²ý\ | 23 | 23 | ¿ÀÅä | 26,375 | µðÁ© | 2,830 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ½ÑŸÆä ´õ ÇÁ¶óÀÓÇö´ë, R2.0 e-VGT 2WD 5Àν ÇÁ¸®¹Ì¾ö
 ¹«»ç°í/¹«´©À¯/½ã·çÇÁ/½º¸¶Æ®Å°2/Àüµ¿Æ®··Å© | 16 | 16 | ¿ÀÅä | 84,750 | µðÁ© | 1,590 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  |  µð ¿Ã ´º ½ºÆ÷ƼÁö ±â¾Æ, 2.0 µðÁ© 2WD ³ëºí·¹½º
 ¡Ú¹«/Á¤Ç°³×ºñ/½ºÅ¸ÀÏ/µå¶óÀ̺ê/ºê¶ó¿î½ÃÆ® | 22 | 21 | ¿ÀÅä | 140,000 | °¡¼Ö¸° | 2,380 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  | XM3¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.6 E-TECH ÀνºÆÄÀÌ¾î Æ÷ ¿Ã
 ½ÅÂ÷±Þ/¿Ï¹«/ºí·¢°¡Á×½ÃÆ®ÆÐŰÁöll | 24 | 24 | ¿ÀÅä | 14,150 | Àü±â,°¡¼Ö¸° | 2,440 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ´õ ´º QM6(½ÅÇü)¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe ÇÁ¸®¹Ì¿¡¸£
 ½ÅÂ÷±Þ/ ¿Ï¹«/½ã·ìºüÁøÇ®¿É¼Ç | 24 | 23 | ¿ÀÅä | 40 | LPG | 2,990 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ±×¶û ÄÝ·¹¿À½º¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 °¡¼Ö¸° Åͺ¸ 2WD ¿¡½ºÇÁ¸® ¾ËÇÉ
 ¿Ï¹«/Ç®¿É¼Ç/°¡¼Ö¸°Åͺ¸/º¸ÇèÀÌ·Â 0¿ø  | 25 | 24 | ¿ÀÅä | 1,863 | °¡¼Ö¸° | 3,900 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ºÀ°í3Æ®·°±â¾Æ, 1Åæ CRDi ÃÊÀåÃà ´õºíĸ ·°¼Å¸®
 ¹«/³»ºñÈÄÄ«/¿¼±/Àüµ¿»çÀ̵å | 14 | 14 | ¼öµ¿ | 129,000 | µðÁ© | 750 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  |  ´º SM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, RE
 1ÀνÅÁ¶/ºí·çÅõ½º/ÇÏÆÐ/¿¼±/»óÅÂÃÖ»ó | 11 | 10 | ¿ÀÅä | 54,000 | °¡¼Ö¸° | 370 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  | K3±â¾Æ, 1.6 GDI ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
 ¹«»ç°í/¹«´©À¯/GDI ¿£Áø º¸¸µ/½º¸¶Æ®Å°2°³/Á¤Âû | 13 | 12 | ¿ÀÅä | 123,143 | °¡¼Ö¸° | 650 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  |  ¾Æ¹Ý¶¼AD Çö´ë, 1.6 GDi ¹ë·ù Ç÷¯½º
 1ÀνÅÁ¶/¹«»ç°í/¹«´©À¯/Á¤Ç°³×ºñ/Á¤Âû | 18 | 17 | ¿ÀÅä | 83,596 | °¡¼Ö¸° | 1,100 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  |  Ƽº¼¸® KG¸ðºô¸®Æ¼(½Ö¿ë), 1.6 2WD LX
 ¿¼±/ÈÄÄ«/ÇÏÀÌÆÐ½º/ºí·çÅõ½º/»óÅÂÃÖ»ó | 17 | 16 | ¿ÀÅä | 180,000 | °¡¼Ö¸° | 590 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  |  ´õ ´º ¾Æ¹Ý¶¼ Çö´ë, 1.6 VGT ½º¸¶Æ®
 ¿¬ºñÃÖ°/¿£Áø¹Ì¼Ç±Â/¿¼±/Ç®¿ÀÅä/¼±·çÇÁ/³»ºñÈÄÄ« | 14 | 14 | ¿ÀÅä | 252,000 | µðÁ© | 390 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  | SM7 ³ë¹Ù¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe Àå¾ÖÀοë
 ¹«/¾îºä/¿Åëdz/½º¸ÀŰ/³»ºñ/ºí·çÅõ½º | 16 | 16 | ¿ÀÅä | 150,000 | LPG | 690 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ±×·£Á®IGÇö´ë, 2.4 ÇÁ¸®¹Ì¾ö
 ¿Ï¹«¡ÜÈÄÃø¹æ¡Ü½º¸¶Æ®½ë½º¡Ü½ÅǰŸÀ̾î¡Ü¿ÀÅäÆÄÅ·¡Ü6°³¿ù1¸¸Kº¸Áõ¡ÜÃßõ | 19 | 18 | ¿ÀÅä | 160,000 | °¡¼Ö¸° | 1,330 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  |  ¼Ò³ªÅ¸ ´º ¶óÀÌÁî Çö´ë, 2.0 LPi ¸ð´ø
 ¿Ï¹«/³»ºñÈÄÄ«/¿Åëdz/½º¸ÀŰ/Ç®¿ÀÅä | 19 | 18 | ¿ÀÅä | 97,965 | LPG | 1,250 | Àü³² ¼øÃµ½Ã
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ´õ ´º Ä«´Ï¹ß±â¾Æ, 9Àν µðÁ© ³ëºí·¹½º ½ºÆä¼È
 1ÀνÅÁ¶/¹«´©À¯/µà¾ó½ã·çÇÁ/Ç®¿É¼Ç | 19 | 18 | ¿ÀÅä | 105,927 | µðÁ© | 1,990 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  | ´õ K9±â¾Æ, 3.8 GDI AWD ±×·£µå Ç÷¡Æ¼³Ñ
 ¿Ï¹«/´©À¯¾øÀ½/1ÀνÅÁ¶/½ã·çÇÁ | 21 | 20 | ¿ÀÅä | 42,082 | °¡¼Ö¸° | 3,470 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  |  º£¸® ´º Ƽº¼¸® KG¸ðºô¸®Æ¼(½Ö¿ë), 1.5 2WD V5
 ¹«»ç°í/Á¤Ç°³»ºñ/Åëdz¿¼±½ÃÆ®/ÇÏÀÌÆÐ½º/Á¤Âû°¡ | 20 | 19 | ¿ÀÅä | 48,000 | °¡¼Ö¸° | 1,690 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  | XM3¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.6 E-TECH ÀνºÆÄÀ̾î e-½ÃÇÁÅÍ
 1ÀνÅÁ¶/¿Ï¹«/Åëdz½ÃÆ®/ÃøÈÄ¹æ°æº¸½Ã½ºÅÛ | 23 | 23 | ¿ÀÅä | 23,106 | Àü±â,°¡¼Ö¸° | 2,250 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		
			|  |  |  ´õ ´º ¾Æ¹Ý¶¼(CN7) Çö´ë, 1.6 ¸ð´ø
 1ÀνÅÁ¶/¿Ï¹«/±×·¹ÀÌ½ÃÆ®/Åëdz/Á¤Âû | 24 | 24 | ¿ÀÅä | 29,811 | °¡¼Ö¸° | 2,200 | ±¤ÁÖ ¼±¸
 | 10-31 | 
		| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  ¡¦ 415 |