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ÆÄ»çÆ® GT Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
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21 |
21 |
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52,000 |
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2,700 |
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11-23 |
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´º Ƽ±¸¾È Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ÄÄÆ÷Æ®
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|
15 |
15 |
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92,000 |
µðÁ© |
1,190 |
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11-23 |
|
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´º CC Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ºí·ç¸ð¼Ç 4¸ð¼Ç
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|
15 |
15 |
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102,143 |
µðÁ© |
1,190 |
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11-23 |
|
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|
14 |
14 |
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138,015 |
µðÁ© |
680 |
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11-23 |
|
|
ÆäÀÌÅæ Æø½º¹Ù°Õ, V6 3.0 TDI
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|
11 |
11 |
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235,325 |
µðÁ© |
590 |
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11-23 |
|
|
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|
14 |
14 |
¿ÀÅä |
110,000 |
µðÁ© |
990 890
|
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11-22 |
|
|
´º Á¦Å¸ Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ºí·ç¸ð¼Ç ÇÁ¸®¹Ì¾ö
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|
15 |
15 |
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123,000 |
µðÁ© |
780 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-22 |
|
|
´º Ƽ±¸¾È Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ÇÁ¸®¹Ì¾ö
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|
14 |
14 |
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129,502 |
µðÁ© |
1,250 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-22 |
|
|
´º CC Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ºí·ç¸ð¼Ç
|
13 |
12 |
¿ÀÅä |
290,000 |
µðÁ© |
490 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-22 |
|
|
Á¦Å¸(7¼¼´ë) Æø½º¹Ù°Õ, 1.5 TSI ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
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|
23 |
23 |
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25,600 |
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2,650 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-22 |
|
|
ÆäÀÌÅæ Æø½º¹Ù°Õ, V6 3.0 TDI
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|
13 |
12 |
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159,021 |
µðÁ© |
1,099 |
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11-22 |
|
|
´º CC Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TSI
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|
15 |
15 |
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135,826 |
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750 |
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11-22 |
|
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|
13 |
13 |
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133,600 |
µðÁ© |
690 |
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11-22 |
|
|
Æú·Î(5¼¼´ë) Æø½º¹Ù°Õ, 1.6 TDI R-¶óÀÎ
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|
14 |
14 |
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153,000 |
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499 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-22 |
|
|
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|
18 |
18 |
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120,911 |
µðÁ© |
1,990 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-21 |
|
|
ÆäÀÌÅæ Æø½º¹Ù°Õ, V6 3.0 TDI
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|
09 |
09 |
¿ÀÅä |
132,000 |
µðÁ© |
699 |
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11-21 |
|
|
´º Á¦Å¸ Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ºí·ç¸ð¼Ç
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|
16 |
16 |
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94,000 |
µðÁ© |
870 |
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11-21 |
|
|
Á¦Å¸(7¼¼´ë) Æø½º¹Ù°Õ, 1.5 TSI ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
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|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
52,600 |
°¡¼Ö¸° |
2,400 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-21 |
|
|
´º Ƽ±¸¾È Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ÄÄÆ÷Æ®
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|
16 |
16 |
¿ÀÅä |
74,500 |
µðÁ© |
1,190 |
Àü³² ¼øõ½Ã |
11-21 |
|
|
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|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
96,165 |
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1,290 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-20 |
|
|
´º Á¦Å¸ Æø½º¹Ù°Õ, 1.6 TDI ºí·ç¸ð¼Ç
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|
13 |
13 |
¿ÀÅä |
187,701 |
µðÁ© |
390 |
Àü³² ¼øõ½Ã |
11-20 |
|
|
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|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
55,000 |
µðÁ© |
2,190 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-20 |
|
|
Ƽ±¸¾È(2¼¼´ë) Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
24³â10¿ù µî·Ï, ¿ÏÀü¹«»ç°í
|
24 |
24 |
¿ÀÅä |
1,400 |
µðÁ© |
3,850 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-20 |
|
|
´õ ´º ÆÄ»çÆ® Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI
¿Ï¹«/¿ÀÀϱ³È¯/¿¡¾îÄÁÇÊÅÍ.°¡½ºµîµî ¿Ï
|
14 |
14 |
¿ÀÅä |
80,000 |
µðÁ© |
980 |
Àü³² ¼øõ½Ã |
11-19 |
|
|
´º CC Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ºí·ç¸ð¼Ç
¿ÏÀü¹«»ç°í,°æÁ¤ºñ¿Ï·á
|
15 |
15 |
¿ÀÅä |
90,318 |
µðÁ© |
1,199 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-18 |
|
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Á¦Å¸(7¼¼´ë) Æø½º¹Ù°Õ, 1.4 TSI ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
¹«»ç°í,»óÅÂÃÖ»ó
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
40,000 |
°¡¼Ö¸° |
2,390 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-18 |
|
|
Á¦Å¸(7¼¼´ë) Æø½º¹Ù°Õ, 1.4 TSI ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
¹«»ç°í,»óÅÂÃÖ»ó
|
21 |
22 |
¿ÀÅä |
49,000 |
°¡¼Ö¸° |
2,290 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-18 |
|
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Á¦Å¸(7¼¼´ë) Æø½º¹Ù°Õ, 1.4 TSI ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
¹«»ç°í,»óÅÂÃÖ»ó
|
21 |
22 |
¿ÀÅä |
46,000 |
°¡¼Ö¸° |
2,350 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-18 |
|
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´º CC Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ºí·ç¸ð¼Ç
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|
15 |
14 |
¿ÀÅä |
135,192 |
µðÁ© |
890 |
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11-18 |
|
|
´º Ƽ±¸¾È Æø½º¹Ù°Õ, 2.0 TDI ÇÁ¸®¹Ì¾ö
¹«»ç°í/ ºí·ç¸ð¼Ç £¯£ª*Á¤Âû°¡**
|
15 |
15 |
¿ÀÅä |
96,000 |
µðÁ© |
999 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-14 |
1 2 3 |