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16 |
16 |
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218,000 |
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330 |
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11-23 |
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|
SM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe RE Àå¾ÖÀοë
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|
17 |
18 |
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141,590 |
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950 |
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11-23 |
|
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´õ ´º SM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe ÇÊ
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|
24 |
24 |
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30,580 |
LPG |
2,290 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
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´º QM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.5 RE
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|
18 |
17 |
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74,883 |
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1,095 |
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11-23 |
|
|
´º QM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe 2WD RE
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|
21 |
21 |
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60,000 |
LPG |
1,999 |
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11-23 |
|
|
SM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 GDe RE
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|
16 |
17 |
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77,800 |
°¡¼Ö¸° |
1,090 |
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11-23 |
|
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|
20 |
20 |
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1,680 |
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11-23 |
|
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|
18 |
18 |
¿ÀÅä |
146,158 |
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1,090 |
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11-23 |
|
|
´º SM5(½ÅÇü) ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, LE
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|
12 |
12 |
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192,000 |
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250 |
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11-23 |
|
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12 |
11 |
¿ÀÅä |
160,000 |
°¡¼Ö¸° |
480 |
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11-23 |
|
|
´õ ´º QM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe 2WD RE
¡Ü¹«»ç°í,³×ºñ,ºê¶ó¿î½ÃÆ®,LED,Àüµ¿Æ®··Å©¡Ü
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
70,000 |
LPG |
1,850 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
|
SM7 ´º¾ÆÆ® ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
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|
09 |
09 |
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160,000 |
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390 |
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11-23 |
|
|
SM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe SE ·»ÅÍÄ«
|
17 |
17 |
¿ÀÅä |
90,000 |
LPG |
699 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
|
SM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 GDe RE
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|
16 |
16 |
¿ÀÅä |
118,690 |
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1,299 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
|
SM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 GDe LE
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|
19 |
18 |
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83,429 |
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1,099 |
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11-23 |
|
|
SM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 GDe RE
¹«»ç°í 1ÀÎ S¸µÅ© ¸Þ¸ð¸®½ÃÆ® Åëdz ÀüÀÚÆÄÅ·
|
19 |
18 |
¿ÀÅä |
75,409 |
°¡¼Ö¸° |
1,290 |
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11-23 |
|
|
´º SM5(½ÅÇü) ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, Àå¾Ö¿ì¿ë SE Ç÷¯½º
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|
12 |
12 |
¿ÀÅä |
130,000 |
LPG |
255 |
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11-23 |
|
|
SM7 ³ë¹Ù ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe Àå¾ÖÀοë
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|
16 |
15 |
¿ÀÅä |
137,000 |
LPG |
700 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
|
SM5 ³ë¹Ù ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.5 DCi D ÇÁ¸®¹Ì¾ö
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|
16 |
15 |
¿ÀÅä |
119,000 |
µðÁ© |
490 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
|
´º QM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe 2WD RE ½Ã±×´Ïó
1ÀμÒÀ¯£ª¿ÏÀü¹«»ç°í£ªS¸µÅ©£ªÀüµ¿Æ®··Å©£ªµå¶óÀ̺ù¾î½Ã½ºÆ®£ª½ÅÂ÷º¸ÁõÀÜÁ¸
|
22 |
21 |
¿ÀÅä |
66,000 |
LPG |
2,150 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
|
SM3 ³×¿À ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.6 SE
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|
16 |
15 |
¿ÀÅä |
84,270 |
°¡¼Ö¸° |
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11-23 |
|
|
SM3 ³×¿À ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.6 RE
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|
16 |
15 |
¿ÀÅä |
95,496 |
°¡¼Ö¸° |
650 |
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11-23 |
|
|
´º SM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, RE
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|
12 |
12 |
¿ÀÅä |
120,552 |
°¡¼Ö¸° |
399 |
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11-23 |
|
|
´º SM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, SE
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|
11 |
11 |
¿ÀÅä |
167,982 |
°¡¼Ö¸° |
190 |
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11-23 |
|
|
XM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.3 TCe LE
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|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
52,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,399 |
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11-23 |
|
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SM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe SE ·»ÅÍÄ«
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|
17 |
17 |
¿ÀÅä |
111,459 |
LPG |
880 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
|
XM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.3 TCe RE ½Ã±×´Ïó
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|
20 |
20 |
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65,071 |
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1,690 |
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11-23 |
|
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XM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.6 GTe LE
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20 |
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22,152 |
°¡¼Ö¸° |
1,600 |
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11-23 |
|
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SM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe RE Àå¾ÖÀοë
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|
16 |
16 |
¿ÀÅä |
74,857 |
LPG |
1,220 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
|
|
XM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.6 GTe LE Ç÷¯½º
¢ÀÁ¤Ç°³×ºñ¢ÀÂ÷¼±ÀÌÅ»¢À¹«»ç°í¢À½Ã¿îÀü°Ãß
|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
33,549 |
°¡¼Ö¸° |
1,690 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-23 |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ¡¦ 28 |