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Åõ½Ñix Çö´ë, µðÁ© e-VGT R2.0 2WD LX20 ·°¼Å¸®
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|
13 |
12 |
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84,401 |
µðÁ© |
799 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
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|
16 |
16 |
¼öµ¿ |
195,949 |
µðÁ© |
7,390 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
·¹½ºÅ¸ ½¦º¸·¹, ÀåÃà 25Àν ÀÚ°¡¿ë
25Àν·չٵð ÀÚ°¡¿ë, ŸÀ̾î4¦½Åǰ,°æÁ¤ºñ
|
13 |
13 |
¼öµ¿ |
271,427 |
µðÁ© |
1,199 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
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´õ SUV ½ºÆ÷ƼÁö ±â¾Æ, 2.0 µðÁ© 2WD ³ëºí·¹½º ½ºÆä¼È
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|
16 |
15 |
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67,895 |
µðÁ© |
1,220 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
Æ÷ÅÍ2 µðÁ© Çö´ë, ÃÊÀåÃà ½´ÆÛĸ HI-SUP °í±ÞÇü
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|
13 |
13 |
¿ÀÅä |
44,960 |
µðÁ© |
930 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
Æ÷ÅÍ2 µðÁ© Çö´ë, ÀåÃà 4WD ½´ÆÛĸ ½º¸¶Æ®
\¿Ï¹«,PTO,³ó¾à»ìÆ÷±â,±ú²ý\
|
23 |
23 |
¼öµ¿ |
38,574 |
µðÁ© |
2,350 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
´õ ´º ºÀ°í3Æ®·° ±â¾Æ, 1.2Åæ ÃÊÀåÃà ŷĸ GL
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|
23 |
23 |
¼öµ¿ |
26,469 |
µðÁ© |
2,490 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
½î·»Åä(MQ4) ±â¾Æ, 2.2 µðÁ© 2WD 7Àν Ʈ·»µð
¿Ï¹«/LED/UVOÁ¤Ç°³×ºñ/7ÀνÂ/¹ÝÀÚÀ²Â÷¼±ÀÌÅ»¹æÁö/½º¸¶Æ®Å°/³»¿Ü°ü±ú²ý
|
21 |
20 |
¿ÀÅä |
93,000 |
µðÁ© |
2,250 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
¸®¾ó ´º ÄÝ·Î¶óµµ ½¦º¸·¹, 3.6 °¡¼Ö¸° 4WD Z71-X
\¿Ï¹«,Çϵåž,¼øÁ¤AV³»ºñ,Àü¹æÄ«¸Þ¶ó,±ú²ý\
|
21 |
21 |
¿ÀÅä |
43,858 |
°¡¼Ö¸° |
2,820 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
´õ ´º ºÀ°í3Æ®·° EV ±â¾Æ, 1Åæ ÃÊÀåÃà ŷĸ GLS
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|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
40,684 |
Àü±â |
1,730 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
¿Ã ´º ¾Æ¹Ý¶¼(CN7) Çö´ë, ÇÏÀ̺긮µå ¸ð´ø
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|
21 |
21 |
¿ÀÅä |
82,571 |
Àü±â,°¡¼Ö¸° |
1,689 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
Æ®¶ó°í Çö´ë, Ä«°í 10X4 25Åæ
1ÀνÅÁ¶,520¸¶·Â¸®Å¸µåº¸¿ÂÅÊÅ©
|
13 |
12 |
¿ÀÅä |
518,072 |
µðÁ© |
7,790 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
±×·£µå½ºÅ¸·º½º Çö´ë, µðÁ© ¹ê 5Àν ¸ð´ø
\¿Ï¹«,1ÀνÅÁ¶,°æÁ¤ºñ,ÇÏÀÌÆÐ½º,±ú²ý\
|
16 |
15 |
¿ÀÅä |
224,038 |
µðÁ© |
890 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
Æ÷ÅÍ2 µðÁ© Çö´ë, ÇÏÀ̳»ÀåžÂ÷ ÃÊÀåÃà ½´ÆÛĸ ½º¸¶Æ®
\¿Ï¹«,¿·¹®2°³,°æÁ¤ºñ,AV³»ºñ,±ú²ý
|
18 |
17 |
¿ÀÅä |
205,045 |
µðÁ© |
950 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
¿Ã ´º Ä«·»½º ±â¾Æ, 2.0 LPI 7Àν ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
\¿Ï¹«,Åëdz½ÃÆ®,°æÁ¤ºñ,1ÀνÅÁ¶,³»¿Ü°ü ±ú²ý,Ư»ó,Á¤ÂûÁ¦\
|
14 |
14 |
¿ÀÅä |
157,961 |
LPG |
799 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
K5 ±â¾Æ, 2.0 ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
Ư»ó±Þ,Ű2°³,½º¸¶Æ®Å°,¾Èµå·ÎÀ̵峻ºñÈĹæ,±Ý¾×Á¶Á¤Èûµë
|
13 |
12 |
¿ÀÅä |
143,000 |
°¡¼Ö¸° |
500 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
±×·£Á®HG Çö´ë, HG300 ÇÁ¸®¹Ì¾ö
\°æÁ¤ºñ,ªÀºÁÖÇà,ºñÈí¿¬,±ú²ý,Åëdz½ÃÆ®,Á¤ÂûÁ¦\
|
15 |
15 |
¿ÀÅä |
72,345 |
°¡¼Ö¸° |
959 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
Æ÷ÅÍ2 µðÁ© Çö´ë, ÃÊÀåÃà ÀϹÝĸ ½º¸¶Æ®
\¿Ï¹«,Åüdz,Â÷¼±,1ÀνÅÁ¶,±ú²ý,Á¤ÂûÁ¦\
|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
48,659 |
µðÁ© |
1,930 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
½ÑŸÆä ´õ ÇÁ¶óÀÓ Çö´ë, R2.0 e-VGT 4WD 7Àν ÇÁ¸®¹Ì¾ö
½ÅÁ¶/¿Ï¹«/4WD/Á¤Ç°³×ºñ/7ÀνÂ/Àüµ¿Åëdz½ÃÆ®/½º¸¶Æ®Å°/ÇÏÀÌÆÐ½º/¹«´©À¯
|
18 |
17 |
¿ÀÅä |
127,000 |
µðÁ© |
1,495 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
QM3 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 1.5 LE
¹«»ç°í/8ÀÎÄ¡¿ÃÀοø³×ºñ/¹öư½Ãµ¿/½º¸¶Æ®Å°/°¡Á×½ÃÆ®/³»¿Ü°ü±ú²ý/À̷¹«
|
15 |
15 |
¿ÀÅä |
125,000 |
µðÁ© |
550 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
´õ ´º ºÀ°í3Æ®·° ±â¾Æ, ´ýÇÁ ÀϹÝÇü 1Åæ ÀåÃà ŷĸ 4WD GL
\¿Ï¹«,º¹·û,1ÀνÅÁ¶,±ú²ý\
|
20 |
20 |
¼öµ¿ |
35,823 |
µðÁ© |
2,880 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
´õ ¿Ã ´º G80 Á¦³×½Ã½º, 2.5 °¡¼Ö¸° Åͺ¸ 2WD
\¹«,ÆÄǽ·¯ÆÐŰÁö,°æÁ¤ºñ,±ú²ý,Á¤ÂûÁ¦\
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
85,892 |
°¡¼Ö¸° |
3,790 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
·º½ºÅϽºÆ÷Ã÷ KG¸ðºô¸®Æ¼(½Ö¿ë), 2.2 4WD ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
\¿Ï¹«,AV³»ºñ,Åëdz,HID,1ÀνÅÁ¶,Çϵåž,±ú²ý\
|
19 |
18 |
¿ÀÅä |
92,752 |
µðÁ© |
1,740 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
¿Ã ´º K3 ±â¾Æ, G1.6 ½ºÅÄ´Ùµå
¿Ï¹«/Á¤Ç°³×ºñ/Â÷¼±ÀÌÅ»¹æÁö/Àü¹æÃßµ¹¹æÁö/½º¸¶Æ®Å°/¿¼±/³»¿Ü°ü±ú²ý/ƯA
|
21 |
20 |
¿ÀÅä |
44,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,270 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
´õ ´º ºÀ°í3Æ®·° ±â¾Æ, 1Åæ ÀåÃà ´õºíĸ 4WD GL
\¹«,°æÁ¤ºñ,³»¿Ü°ü ±ú²ý
|
20 |
20 |
¼öµ¿ |
56,533 |
µðÁ© |
1,699 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
´õ ´º ºÀ°í3Æ®·° ±â¾Æ, ¹Ù°¡ÁöÂ÷ 1Åæ
¿Ï¹«,1ÀνÅÁ¶,¹«¼±¸®¸ðÄÁ,Ç®¿É¼Ç,±ú²ý\
|
22 |
21 |
¿ÀÅä |
43,000 |
µðÁ© |
2,790 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
Æ÷ÅÍ2 µðÁ© Çö´ë, ÇÏÀ̳»ÀåžÂ÷ ÃÊÀåÃà ÀϹÝĸ ½º¸¶Æ®
\¿Ï¹«,Åëdz,¼øÁ¤AV³»ºñ,°æÁ¤ºñ,±ú²ý\
|
23 |
23 |
¿ÀÅä |
151,244 |
µðÁ© |
1,550 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
Æ÷ÅÍ2 µðÁ© Çö´ë, ÇÏÀ̳õ¿Å¾Â÷ ÃÊÀåÃà ÀϹÝĸ ½º¸¶Æ®
\¿Ï¹«,1ÀνÅÁ¶,Åëdz½ÃÆ®,º»»çÇÏÀÌž,Æ®À©ÄÞÇÁ,±ú²ý\
|
23 |
22 |
¿ÀÅä |
71,818 |
µðÁ© |
2,599 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
Æ÷ÅÍ2 µðÁ© Çö´ë, ÃÊÀåÃà ½´ÆÛĸ ½ºÅ¸ÀÏ
\¿Ï¹«,1ÀνÅÁ¶,°æÁ¤ºñ,ºÎ½Ä¹«,Á¤ÂûÁ¦\
|
22 |
21 |
¿ÀÅä |
96,803 |
µðÁ© |
1,520 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
|
 |
Æ÷ÅÍ2 µðÁ© Çö´ë, ÃÊÀåÃà ½´ÆÛĸ ½º¸¶Æ®
\¿Ï¹«,1ÀνÅÁ¶,°æÁ¤ºñ,±ú²ý,
|
22 |
22 |
¿ÀÅä |
63,276 |
µðÁ© |
1,790 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
10-30 |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ¡¦ 413 |