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15 |
14 |
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125,000 |
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11-14 |
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|
23 |
23 |
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31,000 |
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3,700 |
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11-14 |
|
 |
´Ï·Î ±â¾Æ, ÇÏÀ̺긮µå ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
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|
18 |
17 |
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186,000 |
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950 |
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11-14 |
|
 |
¿Ã ´º Åõ½Ñ Çö´ë, µðÁ© 2.0 e-VGT 4WD ÇÁ¸®¹Ì¾ö
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|
18 |
17 |
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77,000 |
µðÁ© |
1,850 |
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11-14 |
|
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|
22 |
22 |
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137,000 |
µðÁ© |
2,550 |
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11-14 |
|
 |
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|
20 |
20 |
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49,000 |
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2,300 |
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11-14 |
|
 |
±×·£Á®IG Çö´ë, 3.0 ÀͽºÅ¬·ç½Ãºê ½ºÆä¼È
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|
17 |
17 |
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135,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,550 |
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11-14 |
|
 |
GV70 Á¦³×½Ã½º, 2.5 °¡¼Ö¸° Åͺ¸ AWD ½ºÆ÷Ã÷ ÆÐŰÁö
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|
24 |
24 |
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40,100 |
°¡¼Ö¸° |
5,300 |
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11-14 |
|
 |
´õ ´º Åõ½Ñ Çö´ë, °¡¼Ö¸° 1.6 Åͺ¸ 2WD ÀνºÆÛ·¹À̼Ç
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|
24 |
24 |
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14,000 |
°¡¼Ö¸° |
3,300 |
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11-14 |
|
 |
K3 ±â¾Æ, 1.6 GDI ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
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|
13 |
13 |
¿ÀÅä |
84,000 |
°¡¼Ö¸° |
750 |
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11-14 |
|
 |
´õ ´º ¼¿Å佺 ±â¾Æ, 1.6 °¡¼Ö¸° Åͺ¸ 2WD ½Ã±×´Ïó
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|
24 |
23 |
¿ÀÅä |
37,000 |
°¡¼Ö¸° |
2,800 |
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11-14 |
|
 |
½î¿ï ±â¾Æ, 1.6 2U COOL
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|
10 |
10 |
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130,000 |
°¡¼Ö¸° |
490 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
½ÑŸÆäDM Çö´ë, R2.0 e-VGT 2WD 5Àν ÇÁ¸®¹Ì¾ö
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|
13 |
12 |
¿ÀÅä |
120,000 |
µðÁ© |
990 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
±×·£Á®IG Çö´ë, 3.0 LPi ¸ð´ø ·»ÅÍÄ«
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|
19 |
18 |
¿ÀÅä |
120,000 |
LPG |
1,490 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
ÀÓÆÈ¶ó ½¦º¸·¹, 2.5 LTZ
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|
16 |
15 |
¿ÀÅä |
160,000 |
°¡¼Ö¸° |
650 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
G80 Á¦³×½Ã½º, 3.3 GDi AWD ÇÁ¸®¹Ì¾ö ·°¼Å¸®
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|
17 |
17 |
¿ÀÅä |
130,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,850 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
¿Ã ´º ½î·»Åä ±â¾Æ, µðÁ© R2.0 2WD 5Àν ³ëºí·¹½º
¹«/³×ºñ/ÈĹæ/¿ÀÅäȦµå/ÆÄ¿öÆ®··Å©/Åë
|
16 |
15 |
¿ÀÅä |
125,000 |
µðÁ© |
1,490 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
´õ ´º ºÀ°í3Æ®·° ±â¾Æ, ³»ÀåžÂ÷ Ç÷¯½ºÇü 1Åæ ÃÊÀåÃà ŷĸ L
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|
22 |
21 |
¿ÀÅä |
53,500 |
µðÁ© |
1,670 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-14 |
|
 |
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|
15 |
14 |
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99,930 |
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850 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
Ä«´Ï¹ßR ±â¾Æ, ±×·£µåÄ«´Ï¹ß µðÁ© 11Àν GLX ÇÁ¸®¹Ì¾ö
¹«/Â÷·®ÁÁ¾Æ¿ä/½ã·çÇÁ/¿ÀÅä½½¶óÀ̵ù
|
12 |
12 |
¿ÀÅä |
186,000 |
µðÁ© |
490 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
½ºÅ¸¸®¾Æ Çö´ë, 2.2 µðÁ© Åõ¾î·¯ 11Àν ¸ð´ø
¹«/Â÷ÁÁ¾Æ¿ä/½º¸¶Æ®Å°
|
23 |
22 |
¿ÀÅä |
83,000 |
µðÁ© |
2,690 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
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|
12 |
11 |
¿ÀÅä |
180,000 |
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520 |
±¤ÁÖ ¼±¸ |
11-14 |
|
 |
Æ÷ÅÍ2 µðÁ© Çö´ë, ÃÊÀåÃà ½´ÆÛĸ SUP
|
13 |
12 |
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258,893 |
µðÁ© |
599 |
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11-14 |
|
 |
¾Æ¹Ý¶¼MD Çö´ë, M16 GDi ½º¸¶Æ®
¹«/³×ºñ/ÈĹæ/¿¼±
|
13 |
13 |
¿ÀÅä |
126,000 |
°¡¼Ö¸° |
550 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
¾Æ¹Ý¶¼MD Çö´ë, M16 GDi ·°¼Å¸®
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|
12 |
12 |
¿ÀÅä |
150,000 |
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550 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
´õ ´º ºÀ°í3Æ®·° ±â¾Æ, 1Åæ ÃÊÀåÃà ŷĸ L
¡Ú¹«»ç°í,ªÀºÅ°·Î¼ö,³×ºñ,¿ÀÅä¡Ú
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20 |
19 |
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60,000 |
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1,450 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
 |
Æ÷ÅÍ2 µðÁ© Çö´ë, ÃÊÀåÃà ´õºíĸ ÇÁ¸®¹Ì¾ö
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|
20 |
20 |
¿ÀÅä |
37,000 |
µðÁ© |
1,790 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
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½ºÆÄÅ© ½¦º¸·¹, LT
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|
14 |
14 |
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100,000 |
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390 |
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11-14 |
|
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±×·£Á®IG Çö´ë, 3.0 ÀͽºÅ¬·ç½Ãºê
¡Ú¹«»ç°í,ºê¶ó¿î½ÃÆ®,±¤ÅÃ,°æÁ¤ºñ,ÄÁµð¼Ç±Â¡Ú
|
18 |
17 |
¿ÀÅä |
120,000 |
°¡¼Ö¸° |
1,350 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
|
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´º QM6 ¸£³ëÄÚ¸®¾Æ, 2.0 LPe 2WD LE
¡Ú¹«»ç°í,½ÅÁ¶,±¤ÅÃ,Á¡°Ë,°æÁ¤ºñ,ÄÁµð¼Ç±Â¡Ú
|
21 |
21 |
¿ÀÅä |
60,000 |
LPG |
1,590 |
Àü³² ¼øÃµ½Ã |
11-14 |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ¡¦ 419 |