차량에 있어서 1800cc나 2000cc나 기름 주유통에 차이는 없습니다.
차량을 설계할때는 기름을 가득주유한 상태에서 보통 시내주행 400k, 고속주행 600k 정도를 정량으로 보고 설계를 하게 됩니다.
결국 터블런스의 주행특성상 60리터의 주유통을 설계하게 되므로 일반적으로 5리터정도의 주유잔량을 두고 가득 채우게 된다면 리터당 1200원을 잡고 55리터이면 66,000원의 주유금액이 발생하게 됩니다.
참고로 터블런스 수동의 경우 같은 주유금액을 주유한다고 하더라도 운행습관에 따라서 연비는 아주 크게 차이가 납니다.
급가속(RPM 4000이상), 급제동을 반복하게 되면 기름을 가득 주유한다고 해도 시내주행 250K를 넘기기 힘들며, 정상적인 경제속도를 유지하면서 운행에 신경을 쓴다면 시내주행 400K도 끄덕없습니다. 이것은 실제로 제가 실험을 해본 수치이므로 연비를 아끼실려면 경제속도를 유지하는것이 좋을듯 싶습니다.^^ 감사합니다.